現在岩谷産業が率先して水素ステーション設置を進めておりますが、やはり水素ステーション普及に際し約5億円の設置コストや液化して輸送することを鑑みますと、小型化、簡易化が必須になると思われます。再三レポートしておりますが、燃料電池車や水素関連は国策事業ですので、今後も革新的な技術開発が進められるでしょう。以前燃料電池車の水素供給関連で、三菱化工機や日本精線を取り上げ暴騰しましたが、今後も同様にこの事業関連には要注目と思われます。