2017年上期（4月～9月）新車販売台数
1位：トヨタ 755,932（+0.2）
2位：ホンダ 333,135（+3.6）
3位：スズキ 320,045（+7.2）
4位：ダイハツ 304,970（+15.8）
5位：日産 283,269（+34.1）
6位：マツダ 96,242（+4.0）
7位：スバル 84,457（+21.3）
8位：三菱 42,614（+48.5）
9位：いすゞ 39,025（-1.8）
10位：日野 30,932（+3.1）
11位：三菱ふそう 21,612（-2.5）
12位：レクサス 17,621（-26.9）
13位：UDトラックス 5,094（+0.6）
カッコ内前年同月比増減率％
（自販連・軽検協データ）
2017年9月新車販売台数
1位：トヨタ 134,172（-6.9）
2位：ホンダ 76,008（+8.4）
3位：スズキ 60,747（+5.1）
4位：日産 60,522（+27.8）
5位：ダイハツ 53,947（+6.8）
6位：マツダ 23,755（+7.6）
7位：スバル 16,475（+13.5）
8位：三菱 10,737（+49.1）
9位：いすゞ 8,915（-17.7）
10位：日野 5,419（-24.4）
11位：三菱ふそう 4,574（-7.3）
12位：レクサス 3,632（-16.2）
13位：UDトラックス 1,010（-5.7）
カッコ内前年同月比増減率％
（自販連・軽検協データ）
2017年9月米国メーカー別新車販売シェア
1位：GM 18.3%（+0.9）
2位：トヨタ 14.9%（+1.1）
3位：フォード 14.5%（+0.4）
4位：FCA 11.4%（-2.0）
5位：ホンダ 9.4%（+0.1）
6位：日産 9.2%（+0.3）
7位：現代 3.7%（-0.9）↗
8位：スバル 3.6%（-0.2）↘
9位：起亜 3.4%（±0.0）
10位：VW 2.1%（+0.4）
11位：メルセデスベンツ 2.1%（-0.2）
12位：マツダ 1.7%（±0.0）
13位：BMW 1.7%（-0.1）
14位：アウディ 1.3%（±0.0）
15位：三菱 0.6%（+0.1）
16位：ボルボ 0.5%（+0.1）
17位：ランドローバー 0.4%（±0.0）
18位：ポルシェ 0.3%（±0.0）
19位：MINI 0.2%（±0.0）
20位：テスラ 0.2%（±0.0）
21位：ジャギュワー 0.2%（±0.0）
22位：スマート 0.0%（±0.0）
N/A：OTHERS 0.1%（±0.0）
カッコ内前年同月比増減率ポイント
（オートデータより）
2017年9月米国メーカー別新車販売台数
1位：GM 279,176（+11.8）
2位：トヨタ 226,632（+14.9）
3位：フォード 221,643（+8.9）
4位：FCA 174,266（-9.7）
5位：ホンダ 142,722（+6.8）
6位：日産 139,932（+9.5）
7位：現代 57,007（-14.4）↗
8位：スバル 55,120（+3.8）↘
9位：起亜 52,468（+6.6）
10位：VW 32,112（+33.2）
11位：メルセデスベンツ 32,096（-1.2）
12位：マツダ 25,738（+3.4）
13位：BMW 25,571（+0.7）
14位：アウディ 19,308（+9.6）
15位：三菱 8,430（+17.2）
16位：ボルボ 7,900（+40.7）
17位：ランドローバー 6,407（+13.7）
18位：ポルシェ 5,059（+12.9）
19位：MINI 3,736（-7.2）
20位：テスラ 3,350（-6.9）
21位：ジャギュワー 3,296（+23.8）
22位：スマート 241（-60.2）
N/A：OTHERS 1,657（-9.7）
2つの大型ハリケーン被害を受けた米国南部を中心に車輌購入が増加しており、自動車メーカー各社その恩恵を受け好調な結果となっている。ただ保険会社の保険料の支払いが今後も増加すると見られ、流動性の低いもの、過度に買われているもの、格付けの低いものは、今後換金売りの対象になると思われる。
カッコ内前年同月比増減率％
（オートデータより）