全米リアルター協会（NAR）によると、2016年3月から2017年4月までの外国人による中古住宅購入額は前年比49.0%増の1530億ドル（約17兆円）と、2015年に付けた記録を抜き過去最高を更新しています。その影響で中古住宅購入者に占める外国人シェアは約10%に達し、さらに伸び続けています。茲許ドルインデックスが高止まりしてドル高傾向になっていますが、それでも外国人による米国不動産の購入意欲は留まるところ見せていません。下記に国別の投資金額を記しておきましたが、首位は圧倒的に中国となっており、第3国経由での資金流入も考えると、まさに爆買いといったところでしょう。日本も超高級マンション、ホテル、温泉旅館、レストラン等々これまた爆買いされているのが現状です。

外国人による米国中古住宅購入ベスト5

1位：中国 317億ドル（全体の20.7%）

2位：カナダ 190億ドル（全体の12.4%）

3位：英国 95億ドル（全体の6.2%）

4位：メキシコ 93億ドル（全体の6.1%）

5位：インド 78億ドル（全体の5.1%）

安倍内閣支持率の下落が続いています。真偽のほどは定かでは有りませんが、森友学園問題や加計学園問題、防衛大臣による極めて不見識な演等々の影響で、大変厳しい状況が続いています。内閣支持率は30%がボーダーラインと言われており、これを下回った段階で何らかの措置や政策を講じないと、その後の事象は皆さまご周知の通りです。アベノミクスということで4年半、政府・日銀主導でここまでやってきましたが、今後の情勢次第では混乱が予想され、その際は真っ先に株式市場や為替市場が反応するので、注視が必要でしょう。

豊田合成は19日、トヨタ自動車と共同で「新型サイドエアバッグ」を開発したと発表しました。これまでのエアバッグの構造を見直し、胸部や腹部など、体の部位ごとに合わせて適切に衝撃を軽減することで、欧米などの厳しい車輌の衝突安全アセスメントでの高評価に貢献する。新開発の「新型サイドエアバッグ」はトヨタの主力車種「新型カムリ」に採用され、今後は他のトヨタ車も含めて、年間約250万台に搭載される見通し。従来のサイドエアバッグは胸用と腰用の二つのエアバッグに分かれた構造だったが、今回開発された新製品は、肩・胸後用、胸前用、腰用の3バッグ構造で、衝突時に体の各部位に合わせてエアバッグを展開、衝撃を軽減させる。また3バッグの各内圧を車種ごとに最適化することで、大型車から小型車まで様々な車種に対応出来るとのこと。

（日刊自動車新聞より）