タカタ製エアバック大量リコールの余波は、まだまだ収束には至らない模様です。とうとうメインの納入先で有るホンダ技研工業が、タカタ製エアバックの搭載を停止すると発表しました。今回の発表の裏には米国道路交通安全局（NHTSA)がタカタ製エアバックに対し、硝酸アンモニウムを利用したインフレーターの生産停止を命じたためだ。タカタ製エアバック納入先トップのホンダ技研工業が塔載を停止したことで、タカタにとっては厳しい状況が続きそうだ。年金基金や個人投資家からの人気の有った同社ですが、背景が背景だけに、株主総会での糾弾は避けられそうにも無い。今後漁夫の利を得る形で、ダイセルや日本プラストの業績が好調になると思われます。
