トヨタ自動車は22日、世界初の燃料電池車「MIRAI」を2016年には現在の3倍弱の2千台前後に、2017年には4倍強の3千台へと増産する方針を発表しました。現在の生産能力は年間700台ベースですが、今後数百億円を投じて愛知県豊田市の本社工場を増強する予定。これにより注文に生産が追いつかない現況を打破する狙いとともに、市場シェア拡大を狙う予定です。燃料電池車に利用される水素供給体制が、自国で安価に製造出来るようになった場合、この純水しか排出しないFCVはまさに水を得た魚のように増加するかもしれません。